Początek tygodnia przynosi kontynuację osłabienia złotego do wszystkich głównych walut. Wszystko przez kryzys walutowy w Turcji, związany z obawami o wpływ prezydenta Turcji Recepa Tayyipa Erdogana na gospodarkę oraz konflikt na linii Ankara-Waszyngton. Około godz. za jednego franka trzeba było zapłacić 3,80 zł (+0,48 proc.). Jeden dolar kosztował 3,78 zł (+0,45 proc.), euro - 4,30 zł (+0,28 proc.), a funt 4,82 zł (+0,33 proc.).Od czwartku szwajcarska waluta, w której zadłużonych są tysiące kredytobiorców, podrożała o 10 groszy, euro o 5 groszy, dolar o 12 groszy, a funt brytyjski o 10 godz. złoty zaczął nieco odrabiać straty. O godz. za jednego franka płacono 3,78 zł, dolara - 3,76 zł, euro - 4,29 zł, funta - 4,80 w TurcjiOsłabienie złotego ma związek z doniesieniami z Turcji. W piątek wartość tureckiej liry spadła o 18 proc., osiągając rekordowo niski poziom. Był to największy dzienny spadek od 2001 roku. Niektórzy eksperci nazywają tę sytuację pełnowymiarowym kryzysem walutowym. Była to reakcja rynku na tweet prezydenta USA Donalda Trumpa, który napisał, że zezwolił na podwojenie taryf nałożonych na eksport tureckiej stali (do 50 proc.) i aluminium (do 20 proc.). Agencja Reutersa zauważyła także, że spadek kursu liry jest też pochodną obaw inwestorów o to, że Erdogan de facto ograniczył wszelką niezależność banku centralnego poniedziałek kurs tureckiej liry podczas handlu na rynkach azjatyckich ustanowił kolejny rekordowo niski poziom - waluta Turków osłabiła się o 11 proc. wobec dolara USA (za dolara trzeba było płacić ponad 7 lir).W tym roku lira straciła ok. 40 proc. wartości, głównie z powodu obaw o wpływ prezydenta Turcji Recepa Tayyipa Erdogana, który w ostatnim czasie uzyskał praktycznie nieograniczone prerogatywy na gospodarkę, a także z powodu jego wielokrotnych apeli o niższe stopy procentowe w obliczu wysokiej inflacji i pogarszających się relacji ze Stanami wciąż zarzuca USA, że wspierają w Syrii syryjskich Kurdów z Ludowych Jednostek Samoobrony (YPG), natomiast dla Waszyngtonu YPG to główny sojusznik w walce z tzw. Państwem Islamskim (IS) w Syrii. Ankara uznaje YPG za organizację terrorystyczną, która jest przedłużeniem zdelegalizowanej w Turcji separatystycznej Partii Pracujących Kurdystanu (PKK). Zarówno Ankara, jak i Waszyngton oraz Bruksela uważają PKK za organizację terrorystyczną. Prezydent Turcji poinformował również w niedzielę, że Stany Zjednoczone dały Ankarze czas do ubiegłej środy na uwolnienie amerykańskiego pastora Andrew Craiga Brunsona przetrzymywanego w Turcji i oskarżanego o wspieranie kurdyjskich separatystów i udział w udaremnionym zamachu stanu z lipca 2016 roku przeciwko Erdoganowi. Turecki prezydent ujawnił szczegóły negocjacji, jakie przedstawiciele obu państw toczyli w zeszłym tygodniu, mówiąc, że Waszyngton zagroził sankcjami, jeśli Ankara nie uwolni duchownego. W związku z tą sprawą USA nałożyły sankcje na dwóch tureckich ministrów: sprawiedliwości - Abdulhamita Gula i spraw wewnętrznych - Suleymana Soylu. Turecki sąd przeniósł Brunsona do aresztu domowego po 20 miesiącach przetrzymywania w obrywaTomasz Witczak z firmy FMCM zwraca uwagę, że nasza waluta tradycyjnie handlowana jest w koszyku tzw. emerging markets (rynków wschodzących). "Oznacza to tyle, że traci zazwyczaj wtedy, gdy tracą takie pieniądze, jak lira, peso meksykańskie czy forint" - napisał w dodał, niepokój mogą odczuwać "miłośnicy taniego dolara". "Ten bowiem dość gwałtownie przestaje być tani. Dość wspomnieć, że jeszcze parę i paręnaście dni temu wykres błądził przy 3,65 i niżej" - Craig, strateg ds. globalnych rynków w JPMorgan Asset Management, podkreślił, że spadek kursu liry może wywołać niestabilność aktywów rynków wschodzących i mocniej osłabić sentyment inwestorów w najbliższej perspektywie, ponieważ rynki już są "spłoszone".- Jednak w dłuższej perspektywie te czynniki, wywołujące spadek notowań tureckiej waluty, nie powinny "zakłócić" pozytywnych podstaw na rynkach - Inwestorzy na rynkach globalnych nie zadają sobie już pytania o to, czy w Turcji mamy kryzys, ale o to, jakie będą jego konsekwencje. Najbardziej wyraźne są na razie na rynkach wschodzących, którym zwykle w takich sytuacjach szkodzi (tego typu - red.) sentyment - ocenił dr Przemysła Kwiecień z XTB. Jego zdaniem, przecena na innych rynkach powinna być przejściowa, ale dopóki nie dojdzie do choćby stabilizacji kursu liry, również na polskim rynku będzie tol//dap / Źródło: PAPŹródło zdjęcia głównego: Shutterstock
Kalkulator to tylko szacowane koszta, teraz ze względu na kurs dolara oraz cenę paliwa są one wyższe!!! Podatki to cło, VAT oraz akcyza. Cło na samochody z USA różni się w zależności od rodzaju sprowadzanego pojazdu: 10% to wartość cła od samochodu osobowego oraz quada, 6% wartości pojazdu przy imporcie motocykla, 22% wartości
Jak bezpiecznie oszczędzać na oponach? Wiele razy pisaliśmy o tym, że na oponach oszczędzać nie wolno. W dziedzinie ogumienia skąpstwo nie popłaca, ale nie trzeba być rozrzutnym, żeby jeździć bezpiecznie. Podpowiadamy, jak rozsądnie ograniczyć wydatki i ostrzegamy, kiedy może się to skończyć źle. Sprawdzamy silniki Renault – lepsze benzyniaki czy diesle? Wielu kierowców pamięta modele Renault sprzed kilkunastu lat, których trwałość okazała się dyskusyjna. Szwankowała elektronika, niedomagały elementy przeniesienia napędu i... same silniki. Najwięcej zastrzeżeń było do turbodiesli, trwałość benzyniaków była znacznie lepsza. Jak jest obecnie? Używane benzyniaki z turbo czy bez turbo? Porównanie 18 silników Co wybrać, kupując auto używane – większy silnik wolnossący czy mniejszy, doładowany, o większej mocy. Która opcja jest bezpieczniejsza serwisowo i tańsza w eksploatacji? Sprawdzamy silniki Volkswagena – które warto kupić, a które omijać szerokim łukiem? W palecie silników VW spotkacie zarówno trwałe, jak i awaryjne motory. Co więcej, oznaczenie jednych i drugich może być takie samo, co dodatkowo komplikuje sytuację. Dlatego do zakupu radzimy podchodzić ostrożnie i wcześniej zagłębić się w temat! Jeśli Honda, to z którym silnikiem? Inżynierowie Hondy potrafią budować solidne samochody z efektywnymi jednostkami napędowymi – to wiadomo nie od dziś. Podpowiadamy, które silniki oferowane w ostatnich latach są szczególnie warte uwagi. Silnik THP - poznaj jego słabe punkty Zwycięstwa w plebiscytach to jedno, a niezawodność konstrukcji to drugie. Niestety, wielokrotnie nagradzany silnik THP ma kilka słabych punktów. Silnik i TDI - czy warto kupić samochód z tym silnikiem? Silnik i TDI wyposażony we wtrysk common rail, miał wprowadzić nową jakość i sprawić, że wpadki jakościowe nękające 2,5-litrówkę V6 TDI (pompa rozdzielaczowa) odejdą w niepamięć. Z perspektywy 10 lat możemy śmiało powiedzieć, że to się udało. Owszem, motor ma kilka słabostek, ale uchodzi za udany i stosunkowo trwały. Toyota Prius I - wielu próbowało, a im po prostu wyszło! Pierwszy wielkoseryjny samochód hybrydowy ma już ponad 20 lat i stał się pełnoprawnym youngtimerem. Do tego historia naszego egzemplarza pokazuje, że bezproblemowym w eksploatacji. Toyota Prius I ma wszelkie szanse na to, żeby dość szybko stać się samochodem kolekcjonerskim. Hybrydy plug-in z największym zasięgiem na prądzie – ranking. Co ładuje się zbyt wolno, co ma osiągi lepsze niż w papierach? Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym. Jest jak szwajcarski scyzoryk, który nie chce się zestarzeć – oto Volkswagen T4 Multivan, youngtimer na wakacje Volkswagen T4 to taki Golf wśród aut użytkowych – po dekadach produkcji tylnonapędowych pojazdów dostawczych w 1990 r. koncern wprowadził na rynek auto, które jak równy z równym mogło wreszcie konkurować z innymi pojazdami wielofunkcyjnymi. Multivan to najbardziej uniwersalna, rodzinna odmiana tego samochodu.Jedyne złoto ME polscy siatkarze zdobyli 10 lat temu w Turcji. Leszek Jaźwiecki. 11 września 2019, 21:51 1. arc.
Zakaz wywozu zagranicę złota i srebra. | cześć 1 ROZPORZĄDZENIE PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 27 sierpnia 1924 r. o zakazie wywozu zagranicą złota i srebra. | [ Czy Oraz Ponieważ. Dlatego. Już. Od razu. Teraz. Na mocy art. 1 ust. E p. 7 ustawy z dnia 31 lipca 1924 r. o naprawie Skarbu Państwa i poprawie gospodarstwa, społecznego. ZAKAZ wywozu złota (Dz. U. R. P. № 71, poz. 687) oraz zgodnie z uchwałą Rady Ministrów z dnia 26 sierpnia 1924 r., zarządzam co następuje:§ zagranicę złota i srebra we wszelkiej postaci, jako to: 'w monetach, sztabach i wyrobach oraz w stanie nieprzerobionym, bez wzglądu na to, czy kruszce te są w stanie czystym, czy też w postaci wszelkiego rodzaju stopów,-jest zakazany z niżej wyszczególnionemi wyjątkami.§ jest wywóz monet srebrnych do wysokości kwoty, przedstawiającej nominalnie (według równi monetarnej) równowartość 100 złotych na jedną osobą jednorazowo.§ przekraczające granice Rzeczypospolitej Polskiej, mają prawo wywieźć ze sobą wyroby ze złota i srebra do własnego swego użytku. Rodzaj i ilość (ewentualnie maksymalną wagę) dozwolonych w myśl niniejszego paragrafu do wywozu wyrobów określi rozporządzenie Ministra Skarbu.§ Skarbu może zwalniać do wywozu zagranice, generalnie poszczególne kategorje wyrobów ze złota i srebra w drodze, rozporządzenia oraz sam lub przez wyznaczone władze udzielać zezwoleń na wywóz zagranicą poszczególnych przedmiotów, których wywóz zakazuje § 1 niniejszego rozporządzenia.§ jest wywóz wwiezionego do kraju z zagranicy złota i srebra we wszelkiej postaci, a w szczególności wyrobów oraz monet z tychże kruszców, na warunkach, które ustali rozporządzenie Ministra wywozu zlota | cześć 2 ustawy 1924 roku§ przekroczenia postanowień niniejszego rozporządzenia oraz przepisów wydanych na jego podstawi;: bez wzglądu na to, czyją własność stanowią wywożone przedmioty, ulegają:a)na obszarze b. dzielnicy rosyjskiej, pruskiej oraz górnośląskiej części Województwa Śląskiego-karze więzienia do dwóch lat i grzywny do wysokości trzykrotnej wartości przedmiotu wywożonego lub jednej z tych kar. Z karą powyższą może być połączona konfiskata przedmiotu wywożonego;b)na obszarze b. dzielnicy austrjackiej za występek- karze aresztu ścisłego do dwóch lat i grzywny do wysokości trzykrotnej wartości wywożonego przedmiotu lub jednej z tych kar. Z karą powyższą może być połączona konfiskata przedmiotu wywożonego.§ niniejszego rozporządzenia powierza się Ministrowi Skarbu, zaś co do § 6 Ministrowi Sprawiedliwości.§ niniejsze wchodzi w życia w 4 tygodnie po ogłoszeniu na całym obszarze Rzeczypospolitej Polskiej. Z dniem tym traci moc obowiązującą ustawa z dnia 15 lipca 1920 r. o zakazie wywozu zagranicę kruszców szlachetnych (Dz. U. R. P. № 62, poz. 404) jak również wszystkie w tej mierze ustawy i rozporządzenia dotychczas obowiązujące na obszarze górnośląskiej części Województwa Śląskiego a sprzeczne z rozporządzeniem niniejszem.
Link do założenia revoluta : https://revolut.com/referral/?referral-code=czeslanft!JUL2-23-AR-L2 Napisz do mnie na priv na facebooku to pomogę Ci z założe
Turcja, znajdująca się wśród pierwszej dziesiątki największych gospodarek Europy, położona jest na przecięciu kontynentów i kultur. Łączy Europę z Azją nie tylko geograficznie, ale i handlowo. Import z Turcji do Polski rozwija się dynamicznie między innymi dzięki członkostwu w unii celnej Unii Europejskiej. W artykule omawiamy, co i jak najlepiej sprowadzać z handlowa między Turcją a PolskąImport z Turcji do Polski w 2020 r. wyniósł 17,5 miliarda złotych, a jego wartość była niemal dwukrotnie większa niż eksportu. Choć Turcja zajmuje dopiero 16. miejsce wśród krajów, z których Polska sprowadza dobra, to w ostatnich latach obserwuje się tendencję wzrostową. Wynika to między innymi z osłabienia tureckiej waluty i opłacalności handlu towarami z tego chodzi o wymianę handlową z Unią Europejską, Turcja zajmuje szóste miejsce wśród partnerów importowych i eksportowych. W 2019 roku wartość importu z Turcji do UE była rekordowa i wyniosła 70 miliardów euro – aż 40% eksportów z tego kraju trafia właśnie na teren wspólnoty. W 2020 roku całość dwustronnej wymiany handlowej osiągnęła poziom ponad 132 miliardów euro i zdominowana była przez maszyny i sprzęt transportowy (ponad 30% udziału). Co importować z Turcji?Wśród ważnych towarów eksportowych Turcji znajdują się zarówno surowce mineralne i chemiczne (np. węgiel, ropa naftowa, nafta), produkty rolne, jak i wyroby przemysłowe. Tureckie firmy motoryzacyjne znajdują się wśród największych światowych producentów samochodów dostawczych, busów oraz eksportowane z Turcji produkty to:pojazdy silnikowe i ich części;maszyny i urządzenia (np. bojlery i kotły);kamienie, metale i wyroby z metali nieszlachetnych;artykuły elektromaszynowe;odzież;nieprzetworzone produkty żywności sprowadzanej z Turcji popularnością cieszą się:soczewica,owoce: arbuzy, morele, figi, cytryny,oliwki,mleko owcze,orzechy laskowe,słodycze (np. chałwa).Polscy przedsiębiorcy najchętniej importują tureckie pojazdy (samochody osobowe, ciągniki do naczep), materiały i wyroby włókiennicze, urządzenia mechaniczne i elektryczne oraz metale nieszlachetne i wyroby z nich (np. pręty, liny miedziane, płyty i folie aluminiowe, ocynkowane profile żelazne i stalowe). Oprócz tego popularny jest import tureckich na import z TurcjiTurcja, choć nie jest państwem członkowskim Unii Europejskiej, należy od 1995 roku do unii celnej UE. Oznacza to, że większość towarów tureckich może być sprowadzana z zerowym cłem. Wyjątek stanowią produkty rolne oraz wyroby z węgla i stali, gdyż nie są ujęte w umowie między UE a potwierdzeniu obowiązującej stawki celnej mogą pomóc systemy ISZTAR oraz TARIC. Po wybraniu odpowiedniej kategorii produktowej zobaczymy, że Turcja jest wyszczególniona i znajduje się przy niej napis „Stawka celna stosowana w Unii Celnej: 0%”. Dla większości wyrobów nieobjętych zerową stawką celną będzie natomiast obowiązywała stawka prezentujemy przykładowe stawki celne na artykuły importowane z Turcji:0802 22 00 00 – orzechy laskowe – 3%6106 10 00 00 – damskie koszule bawełniane – 0%7301 20 00 00 – profile stalowe – 0%8403 10 10 00 – żeliwne kotły centralnego ogrzewania – 0%Należy pamiętać, że zerowe cło nie zwalnia nas z obowiązku uiszczenia podatku VAT za importowane towary. Import z Turcji krok po krokuMimo iż na większość produktów sprowadzanych z Turcji obowiązuje zerowe cło, procedura importowa wygląda podobnie, jak w przypadku innych państw nienależących do UE:Założenie działalności gospodarczejWystąpienie o przyznanie numeru EORIRejestracja w Bazie Danych OdpadowychZnalezienie dostawcy – dobrym sposobem na szukanie producentów w Turcji może być wyjazd na targi międzynarodowe, np. Automechanika Istanbul, Aluexpo czy WorldFood Istanbul. Przedsiębiorcy tureccy cenią sobie przede wszystkim kontakt twarzą w twarz, dlatego należy nastawić się na wyjazdy służbowe. Poszukiwania można też zacząć na stronach łączących dostawców z importerami, takich jak próbek produktu, weryfikacja certyfikatówPłatność – nie powinno się uiszczać całej kwoty z góry, ale zamiast tego wynegocjować kwotę towarów z TurcjiOdprawa celna i dopuszczenie do obrotu Import z Turcji – regulacje prawne i bezpieczeństwoUnia celna UE, która weszła w życie 31 grudnia 1995 roku, określa całkowite zniesienie ceł importowych i eksportowych na artykuły przemysłowe i przetworzoną żywność na linii Unia – Turcja. Nie reguluje ona jednak importu żywności nieprzetworzonej, produktów objętych traktatem ustanawiającym Europejską Wspólnotę Węgla i Stali, usług ani zamówień świetle przepisów bezcłowy import z Turcji obejmuje zarówno produkty w pełni tureckie, jak i wytworzone z użyciem materiałów z państw trzecich lub pochodzące z państw trzecich, ale dopuszczone do obrotu na terenie że producenci artykułów wytworzonych poza Unią Europejską najczęściej nie posiadają swojego przedstawicielstwa w UE, to importer ma obowiązek zapewnić, że produkt jest bezpieczny i zgodny z normami. Szczególnie ważna jest autentyczność certyfikatu CE. Jeśli jest wymagany dla importowanego przez nas produktu, warto go zweryfikować. Ponadto zawsze zalecana jest weryfikacja firmy przy pierwszym dużym dokumenty przy imporcie z TurcjiBardzo ważnym dokumentem przy imporcie z Turcji jest świadectwo przewozowe ATR. Potwierdza ono preferencyjne pochodzenie towaru i jest niezbędne, aby ładunek mógł zostać zwolniony z opłat celnych. Świadectwo ATR nie zwalnia jednak z dokonania zgłoszenia celnego i odprawy celnej. W związku z tym potrzebne będą także klasyczne dokumenty importowe, takie jak:Faktura handlowa lub faktura pro forma wystawiona przez sprzedawcę;List przewozowy stanowiący podstawę do rozporządzania ładunkiem;Lista pakowa (ang. packing list) obowiązkowa wtedy, kiedy faktura nie spełnia funkcji wyżej wymienionymi dokumentami, w poszczególnych przypadkach potrzebne mogą być też inne certyfikaty i zaświadczenia, na przykład:Deklaracja zgodności CE – przede wszystkim dla sprzętu elektronicznego i elektrycznego, wyrobów medycznych, zabawek, maszyn;Świadectwo pochodzenia – na przykład dla tekstyliów, produktów rolnych;Certyfikat określający skład surowcowy towaru – jeśli jest konieczny do określenia kategorii biznesu w TurcjiTurecka kultura biznesu jest zbliżona do tej obowiązującej w innych krajach śródziemnomorskich. Mimo iż dominuje tam wyznanie muzułmańskie, kwestie religijne nie wpływają w sposób znaczny na kontakty biznesowe. Dla tureckich przedsiębiorców liczą się przede wszystkim kontakt twarzą w twarz oraz długotrwałe relacje istotne w tureckiej kulturze biznesu to się – jest nieodłączną częścią negocjacji, a jego brak uznawany jest wręcz za niegrzeczny;unikanie obraźliwych gestów – stania z dłońmi w kieszeni/na biodrach lub pokazywania gestu OK (ze złączonymi kciukiem i palcem wskazującym);rozpoczynanie spotkania biznesowego od pogawędki;oczekiwanie od europejskich kontrahentów punktualności;umawianie spotkań biznesowych przynajmniej z dwutygodniowym wyprzedzeniem (najlepiej unikać miesięcy wakacyjnych oraz, w mniejszych miejscowościach, Ramadanu);otwartość tureckich biznesmenów na europejską kulturę;niezbyt duża rola upominków oraz wręczania towarów z TurcjiPołożenie Turcji umożliwia korzystanie z różnorodnych form transportu – o ostatecznej decyzji zadecydują czas i koszt przewozu. Najbardziej atrakcyjną cenowo opcją jest fracht morski. Z tureckich portów, takich jak Port of Haydarpasa czy Port of Mersin, istnieją liczne połączenia zarówno do portu w Gdyni, jak i do portów niemieckich. Transport morski z Turcji do Polski zajmie między 2 a 3 kolejowy umożliwia zaoszczędzenie czasu przy zachowaniu konkurencyjnej ceny. Dostępne są na razie tylko połączenia z Niemcami, co wymaga dodatkowego transportu drogowego do Polski. Przewóz towarów koleją z Turcji zajmuje około chodzi o transport lotniczy, jest to najbardziej kosztowna, ale i najszybsza opcja. Zalecany jest przy przewozie ładunków niewielkich i wartościowych. Linie LOT Cargo oferują połączenie między Stambułem a informacje na temat transportu z Turcji znajdziesz w naszym wcześniejszym najpopularniejszych towarów eksportowych Turcji znajdują się pojazdy, maszyny, surowce, odzież oraz wyroby metalowe;Na mocy unii celnej UE na większość towarów sprowadzanych z Turcji obowiązuje stawka celna 0% (nie dotyczy to produktów rolnych oraz wyrobów z węgla i stali);Oprócz klasycznych dokumentów importowych, przy imporcie z Turcji niezbędne jest świadectwo ATR.
4FtR. 235 267 366 220 410 397 448 0 365
cło na złoto z turcji
